자동차 페인트 보호 필름 적용 방법에 대한 자세한 자습서

ⅰ. 도구 및 재료

먼저, 자동차 모델, 스프레이 병 (물 + 중립 세제 혼합물로 채워진 수 + 중성 세제 혼합물로 채워져있는 비율은 약 1 : 100), 유틸리티 나이프, 스크레이퍼, 핫 에어 건, 비직 타월, 마스킹 테이프, 카스 워시 액체, 볼카닉 진흙, 탈장기 등을 사전 절단 또는 구매해야합니다.

ⅱ. 환경 요구 사항

직사광선과 먼지를 피하기 위해 먼지가없는 실내 환경을 선택하십시오. 온도는 15-30 ° 사이에 권장됩니다. 습도가 너무 높거나 너무 낮 으면 연성에 영향을 줄 수 있습니다.

ⅲ. 차량 전처리

필름을 바르기 전에 자동차 몸을 철저히 청소하여 쉘락과 껌과 같은 완고한 얼룩을 제거하는 데 중점을 둡니다. 윤활제와 함께 화산 진흙을 사용하여 전체 자동차에서 산화물 층과 작은 입자를 제거하십시오. 알코올 탈지제로 적용 할 영역을 닦아 표면에 오일 필름 잔류 물이 없도록하십시오.

ⅰ. 필름 절단 및 포지셔닝, 도어 크기에 따라 필름 자료를 자르고 5-8cm의 여백을 남겨 둡니다. 보호 필름 후원 용지의 약 1/3을 찢고 설치 액체 (세제 물)를 골고루 뿌립니다. 필름 재료를 자동차 표면에 정렬하고 중간에서 측면으로 예비 적으로 배치하십시오.

ⅱ. 라미네이션 및 예비 고정

후원 용지를 찢는 동안 설치 액체를 뿌리고 45 ° 각도로 부드러운 스크레이퍼를 사용하여 중앙에서 가장자리까지 물을 운전하십시오. 도어 핸들 및 허리 경주와 같은 복잡한 부분에 중점을두고 열기 건을 사용하여 스트레칭을 돕습니다 (80-120 ℃에서 제어). 과도한 필름 자료를 가장자리에 보관하고 당분간 자르지 마십시오.

ⅲ. 버블 제거 및 세부 처리

필름 표면에 거품이 있는지 확인하고 스크레이퍼를 사용하여 중앙에서 "헤링본"모양으로 가장자리로 밀어 넣으십시오. 완고한 거품은 주사기로 추출한 다음 유체로 채워질 수 있습니다. 도어 보울을 처리 할 때, 절단 전에 필름 재료를 홈에 완전히 눌러야합니다.

ⅳ. 가장자리 마무리 및 미세 절단

하드 스크레이퍼를 사용하여 필름 자료를 갭 (도어 엣지, 라이트 그룹 솔기 등)으로 누릅니다. 절단을 위해 이음새를 따라 1-2mm 마진을 유지하고 블레이드를 15 ° 기울기 각도로 유지하십시오. 자동차 페인트를 긁지 않도록 복잡한 부품을 여러 번 자릅니다.

ⅰ. 전면 범퍼는 공기 흡입 그릴의 오목 및 볼록 모양에 중점을 둔 섹션으로 구성되어야하며, "스트레치 레트릭"방법은 곡선 표면을 처리하는 데 사용됩니다.

ⅱ. 백미러, 미러 쉘을 제거하고 별도로 구성하여 작동하기가 더 쉽고, "크로스 방법"은 구형 곡률을 처리하는 데 사용됩니다.

ⅲ. 지붕 스카이 라이트는 두 사람이 운영 중에 협력해야하며 유리 가장자리에는 3mm 안전 거리가 예약되어 있습니다.

검사 및 수용, 필름 표면이 평평하고 45 ° 각도로 주황색 껍질이 없는지 여부를 관찰하고 가장자리가 손으로 단단한 지 여부를 확인하고 관절에는 뒤틀림이 없습니다. 48 시간 이내에 고속 운전을 피하고, 차를 씻거나 7 일 이내에 필름 표면 조인트를 만지지 말고, 경화 시간을 겨울에는 10 일로 연장합니다.

ⅰ. 뒤틀림 : 청소 후 특별 접착제를 사용하여 수리하십시오

ⅱ. 스크래치 수리 : TPU 재료는 뜨거운 물을 쏟아서 자체적으로 수리 할 수 ​​있습니다.

ⅲ. 황변 및 변색 : UV 코팅 노화를 제 시간에 교체해야합니다.